Отопители салона и фургона под заказ
Печка радиатор отопителя радиатор, обогрев печки. Радиатор печки. Радиатор, радиатор охлаждениязамена Радиатора. Радиаторы охлаждения.
Это устройство, позволяющее создать комфортные условия в определенном помещении гараж, кунг, палатка или салоне автотранспортного средства. Все подобные отопители работают на топливе: дизель или бензин, и требуют подключения к напряжению 12В или 24В. Благодаря своей автономности, воздушные отопители очень популярны и во многих случаях являются неотъемлемым дополнением к авто, эксплуатируемого в экстремально низких температурных условиях. На сегодняшний день трудно представить грузовой коммерческий транспорт без подобных устройств. Водители грузовиков проводят огромное количество времени в автотранспорте, поэтому в холодное время года воздушные отопители работают в постоянном режиме, обеспечивая комфортное пребывание при следовании по маршруту или стоянке.
- Наиболее популярные, продаваемые автономные отопители в России:
- Автономные отопители для автомобилей.
- По возрастанию цены.
- Фильтры -. Автономные обогреватели.
- Разделы каталога
- Мощность: 3 кВт.
- Автономный воздушный отопитель увеличенной производительности GH предназначен для установки в легковом и грузовом транспорте для подогрева воздуха в салоне и поддержания комфортной температуры без привязки к работе двигателя. Установка автономного отопителя позволяет исключить неоправданный расход топлива и уменьшение моторесурса.
- При нарушении температуры обогрева в салоне, неудобно становится водителю и пассажирам. Низкая температура плохо скажется на механизмах и деталях, особенно тех, где циркулируют жидкость.
- Популярные запросы в категории: Автозапчасти
- В процессе эксплуатации коммерческого транспорта в условиях холодной погоды нужны эффективные методы обогрева кабины.
- Штатная печка в автомобиле работает от горючего в баке и от электросети машины. Автономный отопитель не требует большого объема топлива и энергии.
- Воздушные автономные отопители они же - сухие, они же - фены предназначены только для обогрева салона автомобиля и к предпусковому прогреву двигателя отношения не имеют.
Уже стало забываться, что в былые времена водитель грузовика, не оснащенного автономным отопителем, зимой во время стоянки обогревал кабину при помощи работающего двигателя. Но теперь стоимость дизтоплива сильно возросла, а машина даже на холостом ходу расходует достаточно много горючего. Да и мотор, работающий ночами на холостом ходу, зря вырабатывает свой ресурс. Но даже если пренебречь экономикой, отсутствие отопителя на грузовике, в принципе, опасно. Ведь любая поломка, любая остановка без автономного отопителя в морозную зиму может закончиться достаточно плачевно. Понятно, что если водитель промерзнет или промокнет во время вынужденной остановки у своего грузовика, ему понадобится обогреться или высушиться.
